记者日前从新疆维吾尔自治区交通运输厅获悉，今年上半年，阿勒泰、昌吉、喀什等地6条国省干线公路集中通车运营，总里程超900公里，进一步织密区域路网，打造旅游兴疆、兵地融合、强边富民黄金通道。下半年，全区计划通车公路项目24个，总里程超2000公里，覆盖全疆14个地州市。

在世界最长高速公路隧道——乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道，建设者们正在进行隧道出口段收尾施工。“天山胜利隧道实现了从‘毛坯房’到‘精装修’的变化，路面工程和土建工程已全部完成，当前正在开展隧道主洞装饰装修、洞口保温板加设等施工。”中国交建集团新疆乌尉高速公路6标项目总工毛锦波介绍。

今年，乌尉高速公路将贯通天山南北，全线通车后，乌鲁木齐至库尔勒间车程将缩短170公里；217国道库车至沙雅段、350省道克拉玛依至托里等项目也将建成通车，高效连接南疆油气资源富集区与北疆炼化基地，预计降低物流成本12％。

6月30日，681国道阿勒泰至禾木至喀纳斯、331国道青河至富蕴至阿勒泰等4条公路通车，构建起北疆边境旅游环线，强力带动沿线农牧民出行和旅游产业增收。今年年内，329省道巩留至特克斯段、伊犁河三桥等项目将贯通，有效串联那拉提、喀拉峻等5A级景区，形成“伊犁河谷黄金旅游圈”。

新疆将进一步完善沿边交通网络，建成219国道喀纳斯至哈巴河至吉木乃、昭苏至木扎尔特口岸等边境公路，提升中哈、中蒙口岸通行能力。219国道阿克苏至乌什至阿合奇段、680国道塔克什肯至恰库尔图段等边境公路建成通车后，新疆边境县通高速（一级）公路比例将提升至98％。

今年，新疆公路建设计划投资800亿元、同比增长13.5％，将形成“内联外通、城乡一体、安全高效”的现代化综合交通运输路网，通过“交通＋产业＋旅游”融合模式，助力新疆深度融入共建“一带一路”。

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