2025-03-14
 
储存时间对再生冷补沥青混合料性能的影响
2025年03月14日   阅读量:23654

摘 要:

为了研究储存时间对再生冷补沥青混合料(Reclaimed Cold Patch Asphalt Mixture,RCPAM)性能的影响,文章基于红外光谱、扫描电镜测试,评价了不同储存时间下旧沥青和冷补沥青(Cold Patching Asphalt,CPA)的扩散规律,量化验证了 CPA 对旧沥青性能恢复的促进作用;并采用冷补法,以 100%的铣刨料设计了 RCPAM,采用车辙试验、浸水马歇尔稳定度试验、汉堡车辙试验和小梁弯曲试验评价了不同储存时间下 RCPAM 的路用性能。结果表明:储存时间有利于 CPA 对旧沥青的性能恢复及 RCPAM 压实度的提高,储存期内 CPA 对旧沥青的扩散有利于提高 RCPAM 的高温性能和水稳定性;RCPAM 中建议的 CPA 掺量为 2.8%。


关键词:再生冷补沥青混合料;微观分析;储存时间;性能评价


0 引言

坑槽是沥青路面使用过程中的常见病害[1],若不及时修补,不仅会降低路面的使用寿命,也会危及行车安全[2]沥青网sinoasphalt.com。 因此,及时有效的坑槽修补就显得尤为重要[3]。 目前的坑槽修补工艺中,根据修补材料和工艺的不同,分为热补法和冷补法两种。 热补法技术成熟,但材料制备和修补施工需要在高温条件下进行,可维修时间受气候条件限制,且存在环境污染、能源浪费和余料浪费问题,难以实现坑槽的及时有效修补[4]。 冷补法采用预制的冷补沥青混合料(Cold Patch Asphalt Mixture,CPAM)进行坑槽修补,具有材料随时取用、可全天候施工、无余料浪费等优势,但如何提升其使用性能、延长修补部位寿命是学者们目前广泛关注的问题[5]。

同时,在路面养护过程中会产生大量的沥青混合料回收料(Reclaimed Asphalt Pavement, RAP)。

虽然 RAP 整体无法满足沥青混合料的使用要求,但经过破碎、筛分处理后,可在道路建设中重复使用,从而减少新沥青和新集料的使用,符合低碳环保和绿色可持续发展理念[6-7]。 厂拌热再生是目前各种再生技术中性能最佳、应用最普遍的技术,但在应用过程中仍存在诸多技术问题,如 RAP 加热效率低、旧沥青过度老化或性能恢复时间不足、再生沥青混合料性能不佳等[8-9]。 将 RAP 用于冷补沥青混合料,具有以下优势互补潜力:(1) 冷补沥青混合料制备完成后将经历一个较长的储存期,具备冷补沥青(Cold Patching Asphalt,CPA)和旧沥青充分混溶的时间条件,使得较高的 RAP 利用率成为可能;(2)RAP 中旧沥青与集料的粘结性优异,可弥补冷补沥青混合料粘结性能差的缺陷[10];(3) 冷补沥青混合料采用常温制备和施工工艺,可避免旧沥青的二次老化[11],为旧沥青的高效利用提供保证。基于上述原因,论文结合冷补技术与再生技术,开展再生冷补沥青混合料 ( Reclaimed Cold PathAsphalt  Mixtyre,RCPAM) 的制备与性能评价研究。

(1) 基于混溶试验设计和微观测试手段研究了RAP 中旧沥青与冷补沥青之间的扩散规律,验证了存储期对旧沥青性能恢复的促进作用;(2) 利用100%的 RAP 制备了RCPAM,基于拌和试验和析漏试验提出了合理的 CPA 用量;(3) 通过简易搓条试验、车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔稳定度试验、汉堡车辙试验等评价了不同存储时长RCPAM的路用性能。


1 原材料

1.1 沥青混合料回收料

所使用的 RAP 取自某公路使用 9 年的沥青路面面层,原混合料类型为 SMA- 13,沥青结合料为SBS 改性沥青。 利用抽提试验对 RAP 分离集料与旧沥青,采用旋转蒸发试验回收旧沥青后,并分析RAP 及其所含旧沥青的技术特性,结果见表 1。 可以看出,RAP 中旧沥青的针入度仅为 17,表明其老化严重,已无法满足热再生沥青混合料应用的技术要求。

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1.2 冷补沥青

采用基质沥青、添加剂和柴油稀释剂混合工艺进行 CPA 制备。 基质沥青采用齐鲁 70#道路石油沥青,技术性能见表 2。 其中, ( Performance Grade,PG)分级为沥青胶结料性能等级。

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所用添加剂为乙烯基类硅氧烷类材料,由反应装置合成获得,作用在于改善 CPA 与集料的黏附性,提高冷补沥青混合料的抗水能力及其与原沥青路面的粘结效果。 所用稀释剂为 0#柴油,其作用和优势在于:(1) 降低沥青黏度,并可补充旧沥青的轻组分;

(2) 与基质沥青和添加剂具有良好相容性;(3) 挥发速度适中,可为 CPAM 提供良好的储存性能,施工后可较快形成强度。 基于前期经验[12],制备 CPA 的基质沥青、稀释剂和添加剂的质量比为 75∶22∶3;制备工艺是将基质沥青加热至(135±5) ℃后加入稀释剂搅拌 0.5 h,控制混合物温度至(90±5) ℃后加入添加剂搅拌 1.5 h。


2 CPA 和旧沥青的扩散规律分析

为获得不同储存时间的 CPA 和旧沥青混溶样品,设计了图 1 所示的样品制备方案。先将 25 g 经抽提、回收所得的旧沥青加热至流动状态,倒入 30 mm×150 mm 的试管中并冷却至室温。 然后,向试管中注入 10 g 的 CPA,在室温下密封并垂直存放至不同的储存时间。 测试前,倒掉表层的 CPA 后,在-10 ℃ 环境下冷冻 1 h 后,从顶端界面处切取 1 cm 厚的试样,用于微观测试分析。

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2.1 红外光谱分析

红外光谱分析可根据不同特征吸收峰的变化,获取测试对象官能团的种类和含量[13]。 采用傅里叶红外光谱仪检测扩散 0、7 和 14 d 的样品及 CPA,以研究储存时间对 CPA-旧沥青扩散程度的影响。具体的测试条件为:扫描次数为 32 次,分辨率为4 cm-1,采集间隔为 400 ~ 4 000 cm-1。 图 2 为 CPA及不同存储时长混溶样品的透光率红外光谱图,可以看出,在波数 3 394 cm-1处有 O H 的振动吸收峰,并 且 在 2 923 和 2 851 cm-1 处 也 有—CH3 和—CH2—的对称和反对称伸缩振动峰,表明 CPA 和混溶样品中均含有非极性甲基和亚甲基;此外,波数968 和 700 cm-1处分别出现了丁二烯中 C C 的振动吸收峰和苯乙烯中 C H 的弯曲振动吸收峰,是旧沥青中 SBS 改性剂的体现。

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由朗伯-比尔定律可知,官能团的含量应与吸收峰面积成正比,据此可定量研究储存时间对 CPA-旧沥青扩散规律的影响。 吸光度、羰基指数和亚砜基指数由式(1) ~ (3)表示为

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2.2 扫描电镜分析

利用扫描电镜 SU5000 研究了扩散 0、7 和 14 d样品的微观形貌,放大倍数为 500 倍,如图 5 所示。由图 5(a)可知,旧沥青样品中含有密集的网状褶皱和光亮点, 这是沥青质和胶质聚集和交联的结果[14],与沥青轻组分挥发和发生缩合反应、沥青质和胶质含量增加的老化状态相符[15]。 由图 5(b)可知,当样品储存 7 d 后,表面褶皱和亮点明显减少,这表明 CPA 中的轻组分扩散到旧沥青中后,旧沥青中的沥青质和胶质物质比例逐渐降低。 当存放 14 d后,如图 5(c)所示,样品表面变得更光滑,亮点急剧减少、颜色变暗,也即轻组分得到了明显补充。 由此可见,随着储存时间的增加,CPA 和旧沥青的扩散程度亦提高,旧沥青性能得以恢复。

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3 再生冷补沥青混合料的制备与性能评价

3.1 RCPAM 的制备

鉴于冷补技术与再生技术的互补优势,采用100%的 RAP 制备 RCPAM。 其制备工艺是在 RAP中加入一定量的 CPA 后,常温搅拌 180 s,即获得RCPAM。 进 而, 根 据 表 4 中 的 不 同 储 存 时 间 的RCPAM 外观等级控制最小 CPA 掺量[12],利用析漏试验结果控制最大 CPA 掺量,确定合理的 CPA 掺量范围后,再利用简易搓条试验初步判定其施工和易性,优选 CPA 掺量。

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不同 CAP 掺量、不同储存时间的 RCPAM 的外观等级结果,以及其析漏试验结果见表 5。 当 CPA掺量为 2.0%时,混合物表面油性差、色泽发暗,说明CPA 掺量不足;当 CPA 掺量为 3.6%时,混合物表面非常油润,说明该 CPA 掺量偏大。 因此,根据混合物的外观等级,CPA 掺量以 2.4% ~3.6%为宜。

RCPAM 的析漏损失随储存时间的增加而增大,这是 CPA 中 的 轻 组 分 扩 散 至 旧 沥 青 之 中 后,RCPAM 表面 CPA 的黏度增加所致。 当 CPA 掺量为 3. 6% 时, 析 漏 损 失 达 0.22%, 超 过 了 析 漏 损失<0.20%的要求。 结合外观等级评定结果与析漏损失结果可知,RCPAM 合理的 CPA 含量范围为2.4% ~3.2%。

坑槽冷补料具有施工和易性的客观要求,即存储期内易于分散、施工环节易于压实。 参照施工现场测试土壤最佳含水率的方法,检验 RCPAM 的压实性和疏松性,以判定其施工和易性。 测试方法为:将 RCPAM 用手攥握搓条,再松开观察,如果成团,则它的压实性较好;如果成团的 RCPAM 经拍打后可分散开,则其具有较好的疏松性。 对 RCPAM 存放 0、7 和 14 d 后进行测试,并将 RCPAM 的压实性和疏松性分为优、良、差 3 个等级,如图 6、7 所示。

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表 6 给出了不同 CPA 掺量的 RCPAM 经历不同储存时间后的施工和易性测试结果。 可以看出,储存时间提高了 RCPAM 的压实性,但对疏松性几乎无影响。 综合压实性和疏松性测试结果,CPA 的优选含量为 2.8%,后续以此含量的 RCPAM 开展路用性能分析。

3.2 RCPAM 的路用性能评价

参考对热拌沥青混合料路用性能的评价方法,分别以车辙试验、浸水马歇尔稳定度试验、汉堡车辙试验和弯曲试验,评价 RCPAM 的高温性能、水稳定性和低温性能等路用性能[16]。 RCPAM 的 CPA 含量取 2.8%,取 4 个存储工况后进行试件制备,即常温储存 0、7 和 14 d,以及 110 ℃ 烘箱养护至恒重后(模拟稀释剂完全挥发状态)。

RCPAM 车辙试验及变形曲线分别如图 8、9 所示。 60 ℃车辙试验得到的 0、7、14 d 以及稀释剂挥发后的动稳定度分别为 502、720、816 和 5 727 mm。

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可以看出,随着储存时间的增加,RCPAM 的车辙变形量减小、动稳定度增大,储存14 d后动稳定度已达到了普通热拌沥青混合料的技术要求;而稀释剂完全挥发后车辙变形量最小,此时动稳定度是储存 0 d 样品的 11 倍,说明储存期间 CPA 与旧沥青的混溶有效提高了材料的抗车辙能力,而当稀释剂完全挥发后,抗车辙变形能力得到了明显提升。

水稳定性是评价 CPAM 的重要指标,采用浸水马歇尔稳定度试验[17] 和汉堡车辙试验评价其水稳定性。 其中,汉堡车辙试验试件采用旋转压实仪制备,其高度为 62 mm、测试温度为 25 ℃ ,并以浸水环境下碾压 20 000 次为终止条件。 图 10 给出 了RCPAM 浸水马歇尔试验的残留稳定度测试结果,由此可见,RCPAM 存放 0 d 时的残留稳定度最小,经历不同时间的储存后,残留稳定度均有所增加,这表明存储期内 CPA-旧沥青的混溶有利于提升 RCPAM 的水稳定性。 汉堡车辙试验中,试件通常经历压实、蠕变和剥落 3 个阶段,并以蠕变阶段和剥落阶段拟合线的交点,即剥落拐点(Stripping Inflection Point, SIP)作为 水 稳 定 性 的 指 标[18]。 图 11 为 储 存 0 d 的RCPAM 的 SIP 计算图示,表 7 列出了不同储存时间RCPAM 的 SIP 结果,该结果同样验证了储存时间的增加有利于其水稳定性的改善。

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图 12 和表 8 给出了不同储存时间 ( 0、 7 和14 d及稀释剂完全挥发后) RCPAM的低温性能测试结果。 需要指出的是,储存 0、7、14 d 的样品发生了脱模后松散(如图 12( a)所示)、切割中断裂(如图 12(b)所示)、切割后过度变形(如图 12(c)所示)现象,无法完成弯曲测试。 这表明,储存时间较短时,RCPAM 整体处于柔软状态,故无低温开裂隐患;稀释剂完全挥发后样品可切割成型,完成了低温弯曲试验,其最大弯拉应变值为 3 038με,仍可满足规范中不小于2 800με的要求。

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4 结论

冷补技术与再生技术结合,制备了再生冷补沥青混合料 RCPAM,评价了 CPA 和旧沥青中的扩散程度,进而制备了 RCPAM 并完成了性能评价,分析了不同储存时间对 RCPAM 路用性能的影响,主要得出以下结论:

(1) 随着储存时间的延长,CPA 和旧沥青的扩散程度增加,旧沥青性能得到恢复。

(2) 储存时间提高了 RCPAM 的压实度,但对疏松性没有明显影响;CPA 掺量为 2.8%时,RCPAM具有良好的施工和易性。

(3) 储存期内 CPA 和旧沥青的扩散有利于提升 RCPAM 的高温性能和水稳定性,特别是当稀释剂完全挥发后,提升幅度明显;储存时间较短时,RCPAM 整体柔软,故无低温裂缝隐患,即使稀释剂完全挥发后,仍具有良好的低温性能。



原创作者:李磊1,赵忠言1,耿立涛2,∗,胡江海3,黄璞2,李依煌4,1.湖北樊魏高速公路有限公司,湖北 襄阳 441123;2.山东建筑大学 交通工程学院,山东 济南 250101;3.山东高速湖北发展有限公司,湖北 武汉 430000;4.湖北联合交通投资开发有限公司,湖北 武汉 430000。

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