2022-01-28
 
《道路用玄武岩纤维沥青混合料》国家标准起草中,征集参编单位!
2022年01月28日   阅读量:8734

伴随着我国经济建设的快速增长,近几年道路工程基础设施建设迅猛发展,截止到2018年底,我国已建成公路总里程为424万公里,公路建设对于材料的需求也是非常庞大的,毕竟普通的材料有诸多弊端,对于公路建设也不是很好的选择,因此制定《道路用玄武岩纤维沥青混合料》国家标准就是为了规范道路建设的材料,那么应该如何制定呢?一起来看看吧!

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《道路用玄武岩纤维沥青混合料》国家标准起草中,征集参编单位!

主要起草单位:

国家标准计划《道路用玄武岩纤维沥青混合料》由TC458(全国混凝土标准化技术委员会)归口上报及执行,主管部门为住房和城乡建设部。

主要起草单位 河南交院工程技术有限公司 。

国家标准制定的目的和意义:

普通的常用的沥青混凝土路面有普通沥青混凝土路面、SMA路面等,普通的沥青混凝土路面存在裂缝破坏、寿命短,表面易发生磨光、坑槽、波浪、拥包等病害沥青网sinoasphalt.com

SMA路面尽管性能优良,但存在造价高、施工难度大、质量不容易控制、对原材料要求高等问题,推广难度大。

玄武岩纤维是以纯天然火山岩为唯一原料经1450℃-1500℃高温熔融后快速拉制而成的连续纤维,具有耐高温、耐烧蚀、力学性能优越和热稳定性优越等优点,性价比高,被国家列为中长期要重点发展的四大高新技术纤维,是21世纪应用于高速公路、桥梁隧道、高速铁路、地铁等交通基础设施领域的新材料。

玄武岩被拉成细丝始于上个世纪二十年代早期的美国,但由于二战的爆发,玄武岩拉丝研究被暂时搁置。


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