2022-01-26
 
广梅汕铁路汕头站至广澳港区铁路开工 计划工期4.5年 投资估算逾33亿元
2022年01月26日   阅读量:4475

1月24日,省重点建设项目广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路(简称“广澳港区疏港铁路”)正式开工建设,这是汕头推动高铁进城、粤东城际铁路动工后,建设全国性综合交通枢纽的又一次阔步前行。

广澳港区疏港铁路全长约17公里,自汕头站向南引出,以隧道方式穿过汕头内海湾后于濠江区青云岩东南端出隧道,以桥梁形式上跨磊广大道、疏港大道后沿濠江北岸引入广澳港区,设置广澳站。同时在青云岩隧道出口预留汕普城际濠江站设站条件,以及海门港疏港铁路接入条件沥青网sinoasphalt.com。计划工期4.5年,投资估算33.52亿元。

今年省政府工作报告在部署“适度超前开展基础设施投资”中提到,加快汕头港疏港铁路建设。据悉,开工建设疏港铁路,将有利于汕头港扩大北向辐射纵深,开辟粤东乃至赣、湘、闽等内陆腹地入海新通道。同时,也为打造粤东港口群核心港区——汕头港广澳港区“海铁联运”体系,服务汕头市“工业立市、产业强市”发展战略提供重要支撑。


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