施瓦本路面材料公司（Makadamwerk Schwaben GmbH & Co. KG）在翻新名下的一家工厂时，有着非常明确的目标。在位于德国西南部的主要基地，这个沥青生产商决定建造一座将高性能、高质量与先进的环保技术结合的工厂。作为欧洲最现代化的设施之一，该公司为工厂添置的安迈ABP 320 HRT沥青搅拌站现已正式投入运营沥青网sinoasphalt.com。

施瓦本路面材料公司在巴登-符腾堡州的斯图加特和阿伦等地有5台沥青搅拌站，为当地的许多道路建设项目提供高质量的沥青混合料。其合作伙伴包括在道路建设与旧料回收领域位居世界前列的万喜路桥公司（EUROVIA），及本土的知名施工承包商Wolff & Müller等。2019 年，该公司在考虑升级其位于辛德芬根的工厂时，坚信自己与安迈集团之间的密切合作一定会再次结出最好的果实。

对于总经理Volker Schneider和他的团队来说，这次主要着眼于可持续发展——减少排放和增加回收材料的使用，是新工厂的首要任务。安迈ABP HRT沥青搅拌站简直是为此量身打造的解决方案。HRT是指“高比例回收技术”，它代表了安迈在环保技术领域的最新进展，能够在不牺牲产量和沥青混合料质量的前提下实现旧料再生。

独创的设计使安迈ABP HRT搅拌站在理论上可以添加100%的RAP。热气发生器在RAH100逆流式再生滚筒内温和地加热回收材料，大尺寸蒸汽处理系统提供了冷、热回收结合的可能性。

凭借技术领先的“高比例回收技术”概念和设备，施瓦本路面材料公司实现了高水平的旧料再生。整个ABP HRT回收系统的一个独特之处是它的垂直设计。被安置在拌缸正上方的再生滚筒仅利用重力来移动材料，从而节省成本和免去需要频繁维护的传送系统。此外，使用重力还可以减少能量输入，最大限度地减少磨损，并优化热回收材料的输送。与常规的搅拌设备相比，粉尘和噪音排放也显著减少。在生产低温沥青时，该搅拌站配备了一种创新的泡沫沥青添加剂。即使生产沥青玛蹄脂之类的特殊混合料，也没有任何特殊要求。双排主塔结构通过使用不同的矿物和骨料，促进了高度灵活的拌和过程。

“从早期规划阶段开始，我们就确保将整台搅拌站的周边设备与现有基础设施连接起来，”安迈德国分公司（Ammann Asphalt GmbH）销售经理Volker Behrens说。这种提前的精心准备使后续的安装过程可以顺利进行。

在旧工厂开始拆除仅七个月后，全新的安迈ABP 320 HRT沥青搅拌站于2021年9月25日在盛大的开幕仪式上正式投入生产。从那时起，该设备的生产能力就达到了320 t/h；在辛德芬根工厂，“HRT”成为灵活与节约的解决方案的代名词。作为目前市场上在废气处理、除尘和降噪等方面最出色的设备之一，安迈ABP HRT沥青搅拌站就像一座灯塔，指引着施瓦本路面材料公司走上可持续发展之路。

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