8月4日，山东沂蒙交通发展集团有限公司长深-京沪高速公路临沂北连接线改建工程，在路面铺设中进行了泡沫温拌沥青技术的试验运用。

温拌沥青路面技术是一门新兴的筑路技术，适用于常规沥青路面施工、超薄磨耗层、大掺量RAP再生、隧道铺装等场所，具有极强的适应性。在目前环保、低排放、绿色施工的形势下，与传统的热拌沥青混合料相比，温拌沥青混合料可减少烟尘排放90%以上，有害气体减排能达到70%以上，生产每吨混合料可减少二氧化碳排放量2.7kg沥青网sinoasphalt.com。在施工过程中，温拌沥青技术能减少沥青老化，有助于延长道路使用寿命；能够降低燃料消耗，从而降低工程成本。此外，在降低拌和温度、提高混合料施工和易性，延长施工季节，宽温度域施工等方面该技术也有着独特优势。

泡沫温拌沥青作为温拌沥青技术的一种，因其添加剂为水，不产生生产成本和二次生产带来的环境污染，近年来受到广泛欢迎和应用。此次在长深-京沪高速公路临沂北连接线改建工程中应用泡沫温拌沥青技术，是山东沂蒙交通发展集团有限公司把绿色发展理念贯彻到工作之中，在利用科技创新引领绿色高质量发展路上迈出的重要一步。

在“十四五”规划开局之年，山东沂蒙交通发展集团有限公司将继续强化底线思维，坚持走生态优先、绿色低碳的发展道路，持续寻求绿色施工工艺，助力实现碳达峰、碳中和，为公路建设行业可持续性、低碳化发展贡献自己的力量。

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